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中欧班列是如何跑出新速度的

来源 经济日报

  本报记者 耿丹丹

北欧绿色邮报网:手握操纵杆,眼观信号里程,不到20分钟,调车司机吉冠旗便将一列入境中欧班列牵引至室内集装箱换装库,班列将在这里完成宽、准轨车辆间货物换装作业。

  在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站宽轨场,调车司机是接手入境中欧班列的“第一棒”,12位调车司机担负着返程中欧班列站内牵引任务。“我们的职责就是用最快的速度、最安全的方法把班列牵引到位,保证作业效率。”吉冠旗介绍。

  位于中哈交界的阿拉山口口岸是我国过货量最大、最为繁忙的陆上口岸之一。随着“一带一路”建设的推进,经由阿拉山口口岸进出境的中欧班列逐年增多。去年以来,受新冠肺炎疫情影响,海运和空运遇阻,凭借时效快、全天候、分段运输的独特优势,经阿拉山口口岸进出境的班列数量多次刷新纪录。2020年经阿拉山口口岸进出境的中欧(中亚)班列达5027列,同比增长40.1%。今年,截至3月21日,阿拉山口口岸进出境中欧班列数量达1192列。

  为提升效率,让班列“快”起来,阿拉山口站采取“优先编组,优先挂运,优先发车”的措施,保证不间断接发中欧班列。今年以来,经由阿拉山口站入境中欧班列日均达11列。

  在阿拉山口站的室内集装箱换装库内,桥式吊车正在货运员的指挥下加紧作业。阿拉山口是我国著名的风口之一,常年刮八级以上大风。为解决受大风影响不能进行集装箱换装的问题,提高口岸过货效率,室内集装箱换装库于2008年建成,建筑面积2.26万平方米,设40吨桥式吊车4台,在库内实现了车对车直接换装。

  货装车间货运值班员谢伟说,如今,换装库已实现高度机械化,货运员的工作也基本实现电子化,班列虽然多了,工作反而更轻松,“一列班列的换装作业平均只需1个小时”。

  为了更好地服务中欧班列高质量发展,阿拉山口海关、铁路为中欧班列设立专门窗口、开辟绿色通道,实现班列业务24小时随到随办、全程优先。去年,阿拉山口海关还与铁路部门联合推广“数字口岸”系统,实现中欧班列进口转关数据系统自动审核“秒级放行”,出口班列转关核销手续20分钟即可办结。

  新疆阿拉山口捷安物流有限公司是一家外贸进出口代理公司,公司关务负责人王伟介绍,阿拉山口海关、铁路部门高效通关作业,铁路运输成了外贸企业性价比更高的选择,“一个月代理业务车数7000辆到8000辆,最多达到10000辆,中欧班列占公司业务量的一半以上”。

  阿拉山口海关监管二科科长李宏峰告诉记者,中欧班列搭载货物品类从最初的电子产品扩展到汽车及配件、矿产、棉纱等商品。中欧班列线路越来越成熟,海关办理程序也越来越便捷。“今年我们将实行出口转关自动核销,秒级放行,同时推广铁路快通模式,进一步简化企业在海关的手续办理。”

  采访中,记者了解到,中欧班列还带动了口岸跨境电商新业态蓬勃发展。自2020年1月阿拉山口口岸首次开展跨境电商以来,跨境电商包裹呈现爆发式增长,单月数量最高突破1000万件。据阿拉山口海关统计数据显示,截至今年2月底,海关累计监管出口包裹超4542万件,货值逾1.33亿美元,包括电子产品、服饰、日用百货等跨境电商包裹出口至欧洲多国。

  本报记者 耿丹丹

陕西中欧班列常态化稳定开行 开行数同比增104.1%

 据中新社西安3月11日电 (记者 张远)伴随着清脆的汽笛声,X8025次列车11日从西安新筑车站开出,驶向德国曼海姆。中国铁路西安局集团公司透露,2020年以来,陕西中欧班列常态化稳定开行,截至目前已开行405列,其中去程230列,同比增幅达104.1%。
  据介绍,X8025次列车主要运载了服装、电子配件、电器等50车各类货品。目前,陕西中欧班列共开通哈萨克斯坦、比利时、德国、波兰等国际班列运行线路13条,基本实现了中亚及欧洲地区主要货源地全覆盖,成为陕西联通欧亚大陆桥的“黄金通道”。
  在新冠肺炎疫情防控期间,中国铁路西安局集团有限公司发挥新筑物流基地的“码头”作用,开辟“绿色通道”,快速查验、快速装车,充分利用新筑物流基地优势,为返程班列货物提供充足存放场所;进一步优化班列运输方案,缩短列车装卸组织及挂运待时间,保障陕西中欧班列常态化稳定开行。
  今年以来,陕西中欧班列运送货物37.2万吨,是去年同期的1.5倍。同时,常态化开行“西安—青岛”“西安—宁波”等东向班列线路,为陕西省贸易企业创造了便捷高效出海条件。(完) 

连云港中欧班列装卸量突破10000标准箱

据中新社上海3月4日电 (王子涛)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,3月4日18时,一列满载着电子产品、机械配件、日常生活用品等58标准箱、1010吨货物的集装箱班列从连云港中哈物流基地顺利发车,预计3月12日到达终点站乌兹别克斯坦塔什干。
  今年以来,虽受假期、疫情等因素影响,连云港中欧班列运量却逆势飘红。据统计,2020年1月至2月,连云港中哈物流基地累计发送中欧班列72列、装卸量10006标准箱,分别同比增加137.9%、81.6%,进出场集装箱34450标准箱,同比增长32%。
  数据的背后,靠的是铁路部门与港口、海关等部门的密切协同合作。铁路部门实施“零待时”装车作业程序,打通了路港联运“最后一公里”。海关实行网上办单模式,在多式联运监管区域内,集装箱过境出口业务开通绿色通道,实行即到即检、快速通关。港口对国际中转货物以及中亚东行回程货物给予优先保障,确保春节和节后中欧班列运行“不停歇”,更好地服务沿线中外企业。
  “长三角铁路部门加强与连云港港口、海关紧密配合,积极对接沿线重点企业,在抓好疫情防控的同时,全力做好货源组织、空车配送、集装箱装卸运力支持,持续稳定开行中欧班列,为复工复产企业的进出口贸易提供运力保障。”徐州货运中心连云港经营部主任陈隽表示。
  据悉,连云港中哈物流基地,作为“一带一路”倡议提出后新丝绸之路上的第一个实体性项目,积极用好“新丝绸之路”这条铁路运输线,不断推出中欧班列运输新服务、打造物流服务新品牌。截至2020年2月底,该基地累计发送至蒙古国乌兰巴托的中欧班列5列,发送的货物均为汽车,较好满足了双方企业贸易和民众生活需求。(完)     

中国首趟进境水果班列从越南直达凭祥 东盟水果更便捷入华

  据中新社广西凭祥2月25日电(蒋雪林 蒙佳钰)中国首趟进境水果班列25日从越南同登直达广西凭祥。班列的开行,将使东盟国家的水果更加便捷地进入中国市场。
  该班列搭载的6个冷藏集装箱、156吨火龙果在凭祥口岸物流中心接受海关总署检验检疫后,迅速转运至北京、郑州、重庆、西安等地。
  中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心主任王轶表示,以前,东盟国家的水果从友谊关进境中国,走公路运量不大,有时通关还拥堵。凭祥(铁路)口岸进境水果指定监管场地投入使用,可实现最快一小时通关。为进一步发挥好铁路在中越国际联运中的作用,铁路部门与地方政府部门加强沟通协商,对在凭祥站发运的进口货物给予短途接驳便利,每箱货物可为企业节约运费700元人民币。
  王轶表示,东盟国家的水果通过铁路口岸进境中国,通过西部陆海新通道可以直达中国西部的兰州、西安及重庆等地,通过该通道,辅以冷链运输,可以直达中亚及欧洲市场。
  据悉,凭祥口岸物流中心实现进境水果直通班列开行后,预计每周发运2至3列进境水果班列,水果种类将拓展到龙眼、荔枝等东南亚热带特色水果,全年进口水果量将达到6万吨。
  广西凭祥口岸是中国最大的陆路水果进出口口岸。目前经凭祥口岸进口的水果占中国进口水果总量近一半。近年来,随着水果贸易量快速增长,凭祥口岸通关能力不足问题越来越突显。为更好地服务“一带一路”建设,中国铁路南宁局集团有限公司对既有凭祥铁路口岸进行升级改造,建设成进境水果指定监管场地。
  2月24日,位于凭祥口岸物流中心的凭祥(铁路)口岸进境水果指定监管场地通过中国海关总署考核验收,可正式办理进境水果直通运输业务。至此,该物流中心集海关、边检、铁路货运功能于一体,可实现进出口业务一站式办理,过境集装箱货物无需换车换装,大大缩短整体物流时间。(完)             (中新社图片/   摄)

截至10月底 中欧班列累计开行数量已近2万列

  北欧绿色邮报网报道:关于共建“一带一路”倡议实施的最新进展,国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人孟玮15日介绍,截至10月底,中欧班列累计开行数量已近2万列。

资料图:2019年合肥发出第300列中欧班列。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 赵强 摄

资料图:2019年合肥发出第300列中欧班列。中新社记者 赵强 摄

  15日,国家发改委就宏观经济运行情况举行新闻发布会,孟玮在会上通报关于共建“一带一路”倡议实施的最新进展。她指出,政策沟通方面,截至10月底,中国已与137个国家和30个国际组织签署197份合作文件,其中有发展中国家,也有发达国家,还有不少发达国家公司、金融机构与我合作开拓第三方市场。

  设施联通方面,中老铁路、中泰铁路、雅万高铁、匈塞铁路等扎实推进,瓜达尔港、汉班托塔港、比雷埃夫斯港、哈利法港等项目进展顺利。到10月底,中欧班列累计开行数量已近2万列。

  贸易畅通方面,今年1—9月,中国对沿线国家合计进出口约9500亿美元,对沿线国家非金融类直接投资超100亿美元。中白工业园、中阿(联酋)产能合作园区、中埃苏伊士经贸合作区等稳步推进。

  资金融通方面,中国先后与20多个沿线国家建立了双边本币互换安排,与7个国家建立了人民币清算安排。正式发布《“一带一路”债务可持续性分析框架》,成立多边开发融资合作中心,与国际货币基金组织联合建立了能力建设中心。民心相通方面,在科技交流、教育合作、文化旅游、绿色发展、对外援助等方面取得一系列成果。

  “下一步,我们将会同各有关方面,秉持共商共建共享原则,坚持开放、绿色、廉洁理念,扎实推进第二届‘一带一路’国际合作高峰论坛成果落地生效。”孟玮说。(责任编辑查正富 主编陈雪霏)