Category Archives: 节能减排

话说“撸起袖子,好好干”

北欧绿色邮报网评论员 陈雪霏

习近平主席号召人民“撸起袖子,好好干”。我觉得这是一句非常朴实无华,而又形象生动的话语。这让我想起了我在新西兰留学时的一句话。

2003年伊拉克战争爆发后,我正好有机会到新西兰第三大城市基督城的坎特伯雷大学做访问学者。

坎特伯雷大学真是非常美的一座大学城。当我第一天抵达校园的时候,我就情不自禁的心想,这才是我真想呆的地方,太美了。那时,在南半球应该是秋天。枫叶红了,或者是红黄绿相间,太美了。美得让人情不自禁地深呼吸,呼吸那里的新鲜空气。那个美让你感觉象醉氧了一样。

我和新闻系的学生一起上课。 其中有个叫夏洛特的美女学生非常可爱。每个人都要定期出新闻报道。她就写了坎大校园打扫卫生的一次活动。

在我眼里,坎特伯雷大学非常干净。但是,毕竟在小河流水的地方可能还有杂草,或者树叶子。因此,很多学生奋不顾身,捋起袖子就捞垃圾。

夏洛特英语是这样写的:Roll up your sleeves and be muddy. 中文的意思就是撸起袖子,别怕有泥。就是粘了泥也没什么,尽情享受这样的劳动吧!

中国人可能是因为体力劳动太多了,象我小时候,总感觉特别累。父母也感觉特别累,所以总是说要克服困难,艰苦奋斗之类的。但是,在发达国家,在新西兰,很多人把干体力活儿看成是一种很好的锻炼。都会觉得机会难得。没觉得他们有什么抱怨。

所以撸起袖子好好干,应该就是 Roll up your sleeves and work well. Of course, we often like to say work hard.

 

今日头条:瑞典垃圾回收利用从娃娃抓起

北欧绿色邮报网报道(记者陈雪霏)– 5月18日,瑞典首都斯德哥尔摩学前班日在市中心图书馆附近的大水池举行。

恐龙和狗,挺象吧!

这是记者第二次参加这个活动,第一次参加的时候,也没搞清到底是怎么回事,只是觉得这是垃圾回收利用从娃娃抓起的一个举措。那时,因为自己的孩子也参加这个活动,所以就是深有感触。

这次,我去得比较早,所以采访了两个老师,才明白,这叫学前班日。就是1到5岁的孩子,他们每年都有一个项目需要大家一起在老师的指导下完成。

这个项目是在教学大纲范围内规范的。那就是要以可持续发展为主题,让孩子们合作讨论,以民主与合作的方式来完成。在这一年当中,孩子们要对水,空气,土壤,石头,木头,树枝,沙子等等很多物质和材料要有感知认识。例如,笔者女儿的幼儿园就以水为主题,以树枝为主题,以石头为主题进行过多次的户外活动,回来讲故事等。这个作业是在放假前就留下了。假期以后,回来带一瓶水,或者一块石头,或者一个树枝,回来后讲述这是从哪里来的,为什么选择那个地方,怎么来的等等。然后,开学以后,老师会带着孩子们一起去那里。

没有水的水族馆,也是挺象。

这个花园好好看啊!

雪糕棍儿做的蚂蚁山。

这可是风车,风力发电的。

文件盒子。或者是小生物的家。

鸡蛋盒子做的人型!

吹泡泡!

这森林里好多蘑菇啊!

这是宇宙吗?

这是记者第二次参加这个活动,第一次参加的时候,也没搞清到底是怎么回事,只是觉得这是垃圾回收利用从娃娃抓起的一个举措。那时,因为自己的孩子也参加这个活动,所以就是深有感触。

这次,我去得比较早,所以采访了两个老师,才明白,这叫学前班日。就是1到5岁的孩子,他们每年都有一个项目需要大家一起在老师的指导下完成。

这个项目是在教学大纲范围内规范的。那就是要以可持续发展为主题,让孩子们合作讨论,以民主与合作的方式来完成。在这一年当中,孩子们要对水,空气,土壤,石头,木头,树枝,沙子等等很多物质和材料要有感知认识。例如,笔者女儿的幼儿园就以水为主题,以树枝为主题,以石头为主题进行过多次的户外活动,回来讲故事等。这个作业是在放假前就留下了。假期以后,回来带一瓶水,或者一块石头,或者一个树枝,回来后讲述这是从哪里来的,为什么选择那个地方,怎么来的等等。然后,开学以后,老师会带着孩子们一起去那里。

那么整个学期的项目也是大家开始讨论,然后确定主题,然后选择材料。

他们的主题有水,瀑布,水族馆,有人物,有公园,五花八门。

使用的材料最多的就是卫生纸的纸芯,那个圆柱型的硬纸壳。真是太好的原材料了,人们可以用它作出无数种东西来。

还有的孩子用装鸡蛋的纸盒来做人物。惟妙惟肖。其实,装鸡蛋的纸盒本来就是回收利用的结果。

看看这些图片,就感觉这是非常好的活动,非常有意义的学习方式。

开头说的大水池其实也是多功能的。马上天热了,它就是水池子。里边有水。冬天这里可以是玩滑雪板的地方。春秋是干的。可以做展览或者是其他活动用。

评论:“一带一路”国际高峰合作论坛的召开具有划时代的重大意义

北欧绿色邮报网评论员陈雪霏

5月14日,由中国国家主席习近平倡议发起的“一带一路”国际高峰合作论坛隆重开幕,习近平主席在开幕式上做主旨发言,阐述一带一路战略指导下中国将在未来三年的行动计划,吸引了世界29位国家元首和来自130个国家的1500多名代表。5月15日还举行了一带一路首脑圆桌会议,与会者当天品尝中国美食和文艺节目领略中国的风采,当天论坛闭幕。会议虽然只有两天,但其重大意义却非常深远。

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笔者从1998年开始,由于工作原因报道过很多国际会议,例如,1998年9月在南非德班召开的不结盟首脑会议。当时,就有100多个国家首脑或总理出席会议,中国是作为观察员身份出席。当时,就感觉尽管南非戒备森严,有的人甚至私带武器,但是,南非能够一下子接待100多个国家的首脑或总理来参加会议,这就是国际地位的体现,这就是接待能力的体现。

2006年开始,笔者在瑞典首都斯德哥尔摩参加国际水周,会上有来自130多个国家的2500多名代表参加会议。虽然没有那么多国际首脑来参加,但是,有很多部长来参加为期五天的会议。而组织这样会议的组织也就几十个人。会议期间也没有极度紧张。后来还参加过关于伊拉克问题的国际会议,那一次,外国元首来的比较多。但都给人感觉游刃有余,安排得体。

笔者认为这就是国际交流的能力。中国如今也能够站在国际舞台上,宴请八方客,尤其是以“一带一路”为主题的经济发展之路的提出将是引领世界新发展的创举。同时,也是中国反哺世界的一个举措。

习近平主席在开幕式的主旨演讲中指出,——中国将加大对“一带一路”建设资金支持,向丝路基金新增资金1000亿元人民币,鼓励金融机构开展人民币海外基金业务,规模预计约3000亿元人民币。中国国家开发银行、进出口银行将分别提供2500亿元和1300亿元等值人民币专项贷款,用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作。我们还将同亚洲基础设施投资银行、金砖国家新开发银行、世界银行及其他多边开发机构合作支持“一带一路”项目,同有关各方共同制定“一带一路”融资指导原则。
——中国将积极同“一带一路”建设参与国发展互利共赢的经贸伙伴关系,促进同各相关国家贸易和投资便利化,建设“一带一路”自由贸易网络,助力地区和世界经济增长。本届论坛期间,中国将同30多个国家签署经贸合作协议,同有关国家协商自由贸易协定。中国将从2018年起举办中国国际进口博览会。
——中国愿同各国加强创新合作,启动“一带一路”科技创新行动计划,开展科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移4项行动。我们将在未来5年内安排2500人次青年科学家来华从事短期科研工作,培训5000人次科学技术和管理人员,投入运行50家联合实验室。我们将设立生态环保大数据服务平台,倡议建立“一带一路”绿色发展国际联盟,并为相关国家应对气候变化提供援助。

——中国将在未来3年向参与“一带一路”建设的发展中国家和国际组织提供600亿元人民币援助,建设更多民生项目。我们将向“一带一路”沿线发展中国家提供20亿元人民币紧急粮食援助,向南南合作援助基金增资10亿美元,在沿线国家实施100个“幸福家园”、100个“爱心助困”、100个“康复助医”等项目。我们将向有关国际组织提供10亿美元落实一批惠及沿线国家的合作项目。

——中国将设立“一带一路”国际合作高峰论坛后续联络机制,成立“一带一路”财经发展研究中心、“一带一路”建设促进中心,同多边开发银行共同设立多边开发融资合作中心,同国际货币基金组织合作建立能力建设中心。我们将建设丝绸之路沿线民间组织合作网络,打造新闻合作联盟、音乐教育联盟以及其他人文合作新平台。

兵马未动,粮草先行。有资金投入,有行动计划,一步一个脚印。尤其是建设幸福家园和爱心助困等项目,让我想起1996年我到中国当时最贫困的地区贵州黔东南地区和安徽农村地区的妇女儿童项目。那是联合国儿童基金会和中国对外经贸部合作的项目。就是借助国际组织的先进理念加上中国中央政府和地方政府的资金加上各方的人力物力,把中国的扶贫项目都加入了教育,培训,小额贷款等具体行动来实现授人以渔的目的。结果,中国经过30年的发展,实现了脱贫的一个又一个目标。

习近平主席强调中国不会输出经验或者把自己的理念强加于人。但是,中国的这些实践经验其实是有根可循的,在很多发展中国家被证明是很有效的。

习近平也引经据典总结历史经验,提出民族大融合时期都是发展的时期,开放时期也就是促进民族融合时期。国之交在于民相亲,民相亲在于心相通。

中华人民共和国自从1949年成立以来,从毛泽东时代起就是一直努力争取被国际社会承认,对内对外都是在高度紧张的形势下换来国内的相对和平。而国内在很长一段时间内是以阶级斗争为纲,所以,有输有赢。到邓小平时代,中国采取韬光养晦的政策,凡事与我无关,我就一心一意搞建设。给国际社会的印象就是你们搞你们的,我们搞我们的,我们就是聚精会神搞建设。在国际舞台上,要么弃权,要么是伸张我们的想法。中国的一举一动,有时受到国际社会,尤其是西方的无端指责。很多时候,我们感到无比的紧张,生怕被别人批评。

但是,经过30多年的发展,到习近平主席接任国家主席以后,尤其是2013年提出一带一路创意以后,一开始也有人不断地追问,中国到底想干什么?你们搞一带一路图什么?你们到底想得到什么?这都是市场经济或者是冷战思维的想法,做任何事情都得图点儿什么,否则就不能做。

今天早上读到一篇文章,把一带一路创意与二战以后的马歇尔计划相比。马歇尔计划就是援助欧洲重建。德国甚至冰岛都有美国驻军,为什么?这是大国的一种风范。大国有实力,有资金,有产能,产能过剩了,因此,愿意寻找新的市场,那么,还有那些需要基础设施建设,需要民生建设的国家和地区,是非常需要这样的产能,资金和技术的。美国援助欧洲,使欧美的发展水平相差无几,根据诺贝尔经济学得主的分析,欧美之间的贸易其实是很发达的,相互之间的贸易要比其他差距大的地区多。

因此,中国的一带一路战略,就是在互利共赢的基础上帮助欧亚非国家甚至拉美国家采取这个互利共赢的理念和机制,避免战争和冲突,促进经济发展和社会,环境发展,在新阶段的发展过程中要采用新技术,新产能。中国本身也需要新技术的转让和升级。因此,中国的一带一路战略绝不是象有些人想象的那样中国唱独角戏,而是在一个共同协商的框架下,在大家都参与的金融机制下,有资金的出资金,有技术的出技术,有需求的,会得到资助。这是一个解决冲突或者是避免冲突的办法。

中国提出这样的战略并积极与感兴趣的国家协商,吸引了越来越多的感兴趣的国家。中国对此跟踪并实施具体项目,这本身就是一个负责任的大国,一个自信的大国,一个愿意开放的大国心态。当一个国家不自信的时候,就会非常斤斤计较。而当一个国家非常自信的时候,她就会以开放的心态,积极的心态去支持周边国家的发展。在这个过程中,自己也不会太亏到哪儿去。例如,中国提出要举办进口博览会。以往都是进出口,而且大部分是出口,现在说进口,笔者的理解就是为外国商品提供大市场。中国开始有能力购买了,也愿意购买了。不像以前只是想着卖卖卖。

一带一路战略当然不是那么容易实施,如果特别容易,也不会显示出其预见性,高瞻远瞩和远大宏图了。正是因为它不容易,但是,这似乎又是一个比较好的选择,对比于战争和冲突来说。在人与人,国与国的文艺,文化,旅游,商贸,科技,创新,金融,生产,投资等各种交流过程中产生的碰撞,就实现了心与心的交流。因此,这个战略是非常有重大历史和现实意义的。它也是引导整个世界迈向新的和平与发展征程的伟大构想和伟大实践。具有划时代的重大意义。

人们之所以不理解,就觉得它还看不见,摸不着。但如果从习主席讲的未来三年的计划当中,人们可以清楚地看到,这是一个又一个具体的项目,具体的计划,是实实在在为当地发展起到推动作用的计划。是改善民生的计划。这和联合国的2030年的发展目标也是相辅相成的,因此,也得到联合国安理会的高度认可。笔者以为,这或许会成为实现联合国2030年发展目标的一个很好的工具。当然,这也必将是中国对人类作出的巨大贡献。

毛泽东同志在1956年孙中山诞辰90周年的讲话时说,中国在21世纪的时候,应该变成一个强大的社会主义工业国,中国应当这样,中国应该对人类作出较大的贡献。而在很长一段时间内中国还没有做到这一点,这是很惭愧的。

现在,在习近平主席领导下的中国,已经开启对人类作出较大贡献的征程。中国在过去30年实现大部分人脱贫,实现联合国千年发展目标等等都是对人类的贡献。今后,通过一带一路建设,通过一带一路伟大战略的指导,让全球的基础设施都有所改善,让所有人的出行都很方便,让这个世界和平,让人类专注于经济发展,社会发展,环境改善,人权状况的改善,在气候变化面前,能够为了人类命运共同体携起手来,这就是中国对自己也是对世界所作出的重大贡献。

图新华社,文陈雪霏

综述:第二届中瑞绿色经济合作大会在斯德哥尔摩成功举办

北欧绿色邮报网报道(记者陈雪霏)–为期三天的第二届中瑞绿色经济合作大会11日在斯德哥尔摩成功落下帷幕。

本次大会5月9日开幕,瑞中绿色科技联盟主席Törnblom致欢迎词。中国驻瑞典大使陈育明做了“共创绿色经济的未来”主旨演讲。

陈大使说,中国雄心勃勃的绿色发展目标将为众多相关产业带来宝贵的发展机遇。“十三五”规划中的绿色发展路径提出,环境治理领域需要系统性技术解决方案;农业现代化要走产出高效、产品安全、资源节约、环境友好的发展道路;中国的制造业将向高端、智能、绿色、服务方向发展;要发展储能与分布式能源,实施新能源汽车推广计划;现代基础设施网络要加快完善安全高效、智能绿色、互联互通的现代基础设施;建设新型城镇和美丽宜居乡村要建设绿色、森林城市和海绵城市,对13万个行政村要进行环境综合整治,使90%的行政村生活垃圾得到治理。

这些规划不是空中楼阁,将得到政府全方位的政策支持:在绿色金融领域有绿色信贷、绿色基金、绿色保险以及国际合作,为绿色发展提供财力保障。绿色税收方面,中国将首次开征环保税,替代现行的排污费,新的减免规定将形成对高技术环保型企业的有效支持。中国将在各行各业推行新的绿色标准,以适应绿色发展要求。中国政府采购也将从严执行绿色环保标准。这些措施将大大提升中国的绿色发展水平。

瑞典驻华大使林戴安也回来参加大会开幕并讲话。斯德哥尔摩市长万高德,中国机电产品进出口商会会长张钰晶,华为瑞典公司总裁Fredriksen, 中国通用总裁李谠等都在开幕式上致辞。

中国律师协会副主席吕红兵也对中国对欧投资新趋势进行了分析。无论是中国对欧洲,还是欧洲对中国,律师都是很重要的。

大会进行了智慧绿色能源,绿色交通,智慧绿色城市,中瑞地方合作,绿色金融合作,中瑞合作,瑞典空气质量控制措施等主题的发言。

人们对中国在水污染,土壤和空气污染方面的问题和解决方案的需求有了深刻的认识,同时,也对瑞典提供的解决方案进行了深入探讨和研究。双方对于未来的合作也进行了进一步的更深入的探讨。

会议期间,多家公司进行了合作意向的签署仪式,同时,也单独空出几个小时的时间专门供大家进行面对面的交谈。

会议第三天进行了实地考察。内容包括参观瑞典环境研究院的最新也是世界上最先进的污水处理实验室。该实验室采取的是科研部门,企业和政府均分资助的方式。这也是瑞典创新局的政策,那就是科研部门要想得到政府的资助,它必须从企业那里找到同样多的资金。这样,每个部门都要承担自己的那部分责任,让资金利用更有效。

瑞典的污水处理设施都是40年代到60年代期间建立的,因此也可以说有些老旧,另外现代化学物质更容易通过污水进入水里,因此,瑞典研究院对水处理提出更高的要求,更高的标准。而这里就是一个实验室。

瑞典企业与创新部大臣达姆伯格说,瑞典愿意成为创新实验基地,愿意为应对社会挑战而进行不懈的努力。瑞典的科技创新都是可以升级扩大规模的。这样,一旦在瑞典成功,那么也可以用到世界其他地方。瑞典尤其愿意和中国这样有大市场的伙伴合作。

他指出,沃尔沃被吉利收购是个成功的收购案例,因为它不但盈利了,而且还增加了就业。

瑞典绿色室内过滤器公司发现几种活的绿色植物可以成为室内空气过滤器,因此,你不用买空气净化器,可以租用他的植物过滤器。目前只对公司租用,还没有扩展到家庭使用。

恩瓦克底下垃圾运输系统可以避免城市噪音,减少交通拥挤等等。

与会者,参观了该系统,同时,也参观了李丁岛的垃圾分类回收再利用场地。给人留下深刻印象。

中国驻瑞典大使馆商务参赞韩晓东主持了第二天上午的会议,并全程跟踪会议的进程,也陪同代表们参观了瑞典的污水处理实验室。

中国港华集团下属的瑞典荣泰投资公司CEO张巧珍表示,她此次参加大会收获很大。第一天与一家瑞典房地产公司合作伙伴签署了合作建设49套价值3亿克朗的房地产的合同。

第二天,同瑞典的设计公司Sweco的代表,瑞典阿帕尼电能技术有限公司董事长和几家其他有关绿色建筑的公司都进行了接触,为今后的合作打下基础。

本次大会是由中国驻瑞典大使馆与瑞中合作委员会和瑞中绿色联盟发起和瑞典环境研究院共同组织的。并得到斯德哥尔摩市政府和中资机构的支持和赞助。

今年参加会议的代表有260人,是第一次大会的两倍。瑞典环境学院副院长中国事务负责人艾克斯肯表示,这是中瑞之间尤其是科研部门和企业之间不断深入开展合作的重要标志。中瑞之间的合作前景非常广阔。

音频:瑞典企业与创新大臣达姆伯格称吉利收购沃尔沃是中瑞合作的成功案例

北欧绿色邮报网报道(记者陈雪霏)–瑞典企业与创新大臣迈克尔.达姆伯格5月9日出席第二届中瑞绿色经济合作大会并发布主旨演讲。

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他对来访的与会者不远万里来到瑞典出席会议表示欢迎。他说,瑞典和中国合作的成功案例是吉利收购沃尔沃。这次收购不但盈利,而且对中瑞两国都增加了就业。

他说,瑞典在创新领域积极拓展解决环境和社会挑战,在这个领域提出五大优先发展领域。

他说瑞典只有一千万人口,因此,瑞典非常依赖外部市场,而中国是最好的大市场,瑞典有技术优势,和中国合作前景广阔。

他说,瑞典愿意作为世界的新技术和创新理念试验场,所有这些实验都是可以扩大规模的因此,如果在瑞典成功,可以很快到世界大市场去实践。

瑞典过去也是一个很小的穷国。但是经过工业化和创新,瑞典变成一个世界上最富有和福利最高的国家之一。

未来到底是什么样,生态城应该怎样发展,新能源将怎样引领世界潮流?瑞典愿意成为这些目标的试验场。我们希望中瑞公司加强合作,因为中国是最好的市场。我知道中国已经下决心要解决社会挑战,因此,希望你们通过这次大会能够发现你们的合作伙伴。

 

今日头条:第二届中瑞绿色经济合作大会第二天-绿色金融

北欧绿色邮报网报道(记者陈雪霏)– 5月10,第二届中瑞绿色经济合作大会在斯德哥尔摩继续进行。

中国驻瑞典大使馆商务参赞韩晓东主持上午上半场大会。他说,目前,中国有30个城市与瑞典的各个城市和地区建立了姊妹城市关系。中瑞经贸合作进入了深入发展阶段。

首先是瑞典东约特兰省省长伊丽莎白.尼尔松介绍她们与中国江苏省的合作,她表示,她们将一如既往地与江苏加强合作。

湖南大学建筑节能和绿色建筑研究中心主任张国强教授介绍了湖南的绿色建筑发展情况和与瑞典的合作机会。

西约特兰省负责人也介绍了他们与中国的合作情况。

下半场主题是绿色金融合作研讨。中国银行斯德哥尔摩分行副行长郭昕介绍了中国银行在金融方面与瑞典方面和中国在瑞典的大公司大项目的支持与合作。

Elpannettenik 总裁Björk介绍了他在中国进行艰苦创业的历程,如何经历中瑞文化的差别,进而学习和适应中国的实际情况,最后,赢得了中国的投资者的青睐。他们的产品也从电力生产转到了热水的生产和销售,成功地适应了中国的气候和环境。他希望继续吸引更多投资和更多瑞典人才加入,共同创业发展。

另外,沃尔沃等多家公司都将介绍他们在中瑞绿色经济合作过程中的经验和教训。

北欧绿色邮报网将继续为您报道,敬请关注和投资。

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今日头条:第二届瑞中绿色合作大会在斯德哥尔摩隆重开幕

北欧绿色邮报网报道(记者陈雪霏)– 第二届瑞中绿色合作大会9日在斯德哥尔摩隆重开幕,中国驻瑞典大使陈育明在会上致题为“共创绿色经济未来”的开幕词。

陈大使说,2015年首届绿色大会的成功举办,使我们看到了中瑞两国对于深化绿色产业合作的意愿和潜力,也为我们再次举办大会提供了宝贵经验。我认为,第二届大会和我的致辞只有一个宗旨,就是多提供信息,多寻找机遇,多解决问题,多办些实事。开宗明义,就是共同探讨如何深化两国的绿色合作。

他说,2016年中瑞经贸关系继续前行。双边货物贸易略有下降,但服务贸易、双向投资不断增长:根据中方统计,2016年两国服务贸易总额37.4亿美元,同比增长4%;瑞企业全年对华实际投资7.47亿美元,增长41.7%;中方自瑞技术引进77项,合同金额19.3亿美元,增幅157.6%;中国企业对瑞投资1.9亿美元,累计达35.7亿美元。无论双向投资的规模、质量和领域都有大幅度拓展。

中国经济的不断发展和中瑞经贸关系的深化,是两国进一步拓展合作的重要基础,中国的投资营商环境不断改善,为双方合作创造了更为便利的条件。一方面,中国修订了相关法律,对外资准入全面采用负面清单制度,清单行业之外的外商投资企业只需备案不需审批,节省了时间和成本。大幅度放宽了服务业、制造业、采矿业的外资准入限制,鼓励外商投资高端、智能和绿色制造。另一方面,中国不断强化对外商投资企业知识产权的保护,加强了知识产权对外合作机制建设,支持外商投资企业拓宽投融资渠道。2016年,中国美国商会60%以上的企业视中国为全球三大投资目的地之一,欧盟在华企业过半计划扩大投资。这说明中国的投资环境依然受到外国投资者高度肯定。

陈大使说,中瑞两国绿色合作面临新的重要机遇。“我想引用一些数字:2011年至2015年,中国节能环保产业年均增速15%,是总体经济增速的两倍;“十三五”规划提出,到2020年万元GDP用水量较2015年下降23%,单位GDP能源消耗降低15%,单位GDP二氧化碳排放降低18%,非化石能源占一次消费能源比重要达到15%;根据中国人民银行测算,“十三五”期间中国绿色经济每年投入规模约为GDP的3%,即3000亿美元,其中政府出资10%至15%,社会资本为85%至90%。”

  从这些数字可以得出一个明确的结论:中国雄心勃勃的绿色发展目标将为众多相关产业带来宝贵的发展机遇。“十三五”规划中的绿色发展路径提出,环境治理领域需要系统性技术解决方案;农业现代化要走产出高效、产品安全、资源节约、环境友好的发展道路;中国的制造业将向高端、智能、绿色、服务方向发展;要发展储能与分布式能源,实施新能源汽车推广计划;现代基础设施网络要加快完善安全高效、智能绿色、互联互通的现代基础设施;建设新型城镇和美丽宜居乡村要建设绿色、森林城市和海绵城市,对13万个行政村要进行环境综合整治,使90%的行政村生活垃圾得到治理。

  这些规划不是空中楼阁,将得到政府全方位的政策支持:在绿色金融领域有绿色信贷、绿色基金、绿色保险以及国际合作,为绿色发展提供财力保障。绿色税收方面,中国将首次开征环保税,替代现行的排污费,新的减免规定将形成对高技术环保型企业的有效支持。中国将在各行各业推行新的绿色标准,以适应绿色发展要求。中国政府采购也将从严执行绿色环保标准。这些措施将大大提升中国的绿色发展水平。

另一个重要的机遇就是“一带一路”倡议的落地。建设“一带一路”的最终目标是打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。经过三年努力,“一带一路”倡议已落地开花,为沿线国家、地区和积极参与方带来了切实的利益。基础设施领域的的互联互通带来了贸易的发展和投资便利化,优化了国际产业链布局,形成了一整套区域经济合作的新模式。瑞典是亚投行首批创始会员国,瑞典基础设施大臣安娜·约翰松将于本周在北京出席“一带一路”国际合作高峰论坛,我们希望在“一带一路”建设中更多看到瑞典的身影。我相信,“一带一路”的广阔平台将帮助两国企业和产业在彼此国家和第三方市场大施拳脚。

他说,两国合作的切入点包括增进互信,加深了解。优势互补,重点挖掘中小企业合作潜力。确定重点领域,谋求更深层次合作。我们在设计本次大会的主题和内容时,重点将中国发展所需的技术与瑞典的产业优势相结合,重点探讨新能源与节能降耗、智能和绿色交通、空气治理与水处理以及生态城市建设合作,希望借此寻找两国更深层次合作的突破口。四是搭建有效平台,创新合作方式。中瑞绿色经济合作大会是我们的有益尝试。我们还将探索新的合作方式,为两国企业合作搭建更广阔的平台。如围绕“一带一路”建设进行中瑞产业对接,推动成立中瑞中小企业扶持基金或者中国北欧合作基金等。希望大家积极建言献策,提供更多更好的思路。

在开幕式上,瑞典企业与创新大臣达姆贝尔也做了主旨演讲。他说,中瑞合作的最佳范例应该是吉利收购沃尔沃,这是一个致力于长期合作的项目,为中国和瑞典都带来了就业,新技术发展和良好的合作模式。

他说,瑞典政府深深地意识到,瑞典是一个小国,瑞典的市场99%是在瑞典以外,而中国却是世界的一个大市场,因此,中瑞合作有巨大潜力。瑞典政府积极支持瑞中深入合作。

本次瑞中绿色合作大会由中国驻瑞典大使馆,瑞中贸易合作委员会,瑞中绿色科技联盟发起并与瑞典环境研究院合作共同举办的。

瑞中贸易合作委员会秘书长伊莉萨白.舍德贝尔在接受记者采访时说,这是在2015年举办首次瑞中绿色合作大会后的第二次大会。大约260人参加本次会议,100多家公司来自瑞典,100多公司来自中国参加本次为期三天的大会。

瑞典环境学院副院长埃肯格林说,本次三天的大会是在以往他们与中国合作伙伴的接触之上进行的一次探讨深入合作的大会,本次大会期间,公司将就水空气和土壤等问题进行探讨,这也是中国所面临的巨大挑战,瑞典方面将更多介绍解决方案,围绕可持续发展城市,绿色交通和可再生能源方面的方案进行交流。

参加本次大会的还有斯德哥尔摩市长卡琳.万加德,中国机电产品进出口商会会长张钰晶,华为瑞典公司总裁肯耐特.佛雷德里克森,中国通用技术控股有限公司总裁李谠,中国律师协会副主席吕红兵,瑞典国能电动汽车公司总裁贝尔曼,中国工程院士侯立安,爱立信佩尔松,中国银行斯德哥尔摩分行行长郝连才和副行长郭昕,中国工程院院士陈清泉,瑞典中国商会等参加了开幕式。

中国港华集团下属瑞典荣泰投资公司CEO张巧珍与瑞典HUSproduktion AB 代表佛罗兰德签署合作协议。

开幕大会以后,多家中瑞公司包括中国港华集团下属的瑞典荣泰投资公司与瑞典HUSproduktion AB房地产生产公司签订了节能绿色房产开发合作协议或合作谅解备忘录。据荣泰公司透露,Rongtai Investment AB将会在Nynäshamn建设49个别墅项目。项目即将启动,针对Nynäshamn这个项目总投资约3亿瑞典克朗。项目将在一年半后完成,全部建筑和销售完毕。

为期三天的大会还包括到哈马比生态城和皇家海港新城的实地参观考察和面对面项目对接洽谈。

图文/陈雪霏

 

今日头条:北欧致公协会成立大会在斯德哥尔摩举行

北欧绿色邮报网北欧中华网联合报道(记者陈雪霏)–  北欧致公协会成立大会及揭牌仪式26日在充满蓝天白云的瑞典首都斯德哥尔摩正式举行。

会议推举瑞典卡罗林斯卡医学院教授,也是瑞典首位华人教授曹义海为致公协会第一任会长。

DSC_9231曹义海会长在成立大会上致辞。

曹义海会长在成立大会上说,北欧致公协会经过一年多的筹备,今天正式成立了。其宗旨可用八个字来概括就是“致力为公,侨海报国。”具体来说就是为弘扬中华民族传统文化,为祖国建设和祖国的繁荣富强,积极做出自己的贡献。

他呼吁会员们为促进北欧各国与祖籍国的经济,文化和科技等各方面的交流和深入合作而共同努力,发扬华人团结互助的精神,积极合作。

“北欧致公协会的成立也是为北欧和中国在科技,教育,环保,文化,经济和服务等行业的发展搭建一个平台,让我们借助这个平台能够和北欧当地的企业和科研机构进行合作,把中国好的企业,介绍到瑞典乃至北欧,同时,我们也希望把瑞典乃至北欧好的科技成果介绍到中国,我们在中间发挥桥梁作用。”

曹义海说,致公协会会员包括大学教授,企业家,科研工作者等多个行业的华人华侨精英。将来也要吸收瑞典本土的精英加入协会。这些会员分布在北欧地区著名大学,跨国公司以及科研机构,他们都是行业里的佼佼者。

“在我们协会的会员中,硕士以上学历的会员占会员总人数的70%,协会会员具有高学历,高素质的特点,我们将通过北欧致公协会这个平台,在科技,教育,文化交流,投资贸易等多方面,与中国乃至世界的相关行业开展更多的交流合作。”曹义海说。

DSC_9244据介绍,“致公”的名字可以追溯到20世纪初。历史上的孙中山先生,秋瑾和黄兴等杰出人物都曾是致公组织的成员。在世界三十多个国家和地区都有致公的华人社团。成立之初都是为了维护当地华人的合法权益。改革开放以后,也为中国的发展贡献着自己的力量。环顾北欧国家并没有类似组织,因此,今天要成立致公协会,主要目的是要继续发扬致公精神,团结当地华人华侨,与海内外的致公组织建立联系。

DSC_9252叶沛群理事长在大会上致辞。

大家推举的北欧致公协会首任理事长叶沛群发言说,北欧致公协会成立的宗旨是促进海外华人华侨的团结合作,发挥北欧学者与企业家的优势,推动北欧和中国的文化科技与经济的合作交流,为北欧华人华侨提供一个创新合作的平台。随着中国改革开放的深入,北欧致公协会将按照“致力为公,侨海报国”的宗旨,为北欧各国与中国的文化交流贡献力量。

DSC_9254罗锦生领事在成立大会上致辞祝贺。

中国驻瑞典使馆罗锦生领事代表使馆出席成立大会并对致公协会的成立表示祝贺。

DSC_9279从左到右:张巧珍,罗锦生,曹义海,叶沛群,朱津川,欧阳剑。

曹义海会长和叶沛群理事长为协会揭牌。

出席成立大会的嘉宾有中国国航斯德哥尔摩营业厅总经理朱津川和中兴公司北欧地区负责人欧阳剑等中资企业领导,畅通国际总经理李凯和斯德哥尔摩学生学者代表。

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来自瑞典,芬兰,丹麦和挪威的30多名会员出席了成立大会。北欧多家中资企业及其他国家的相关组织也向大会发来贺电和贺信。

图文/陈雪霏

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今日头条:中国致公党北京市委代表团访问瑞典

再访英伦全集

作者 陈雪霏

早在圣诞节元旦的时候就想访问伦敦。女儿日思夜想,天天挂在嘴边。我忙得昏天黑地也没多想。想当然地以为只要买了机票定了旅馆,我们就可以去伦敦了。他们俩确实可以。但是,我不行。到了机场,刚要托运行李,检票员说,你等等。她给同事打了电话,结果我持中国护照必须办签证。本来以为都在这呆十年了,应该没问题,但是从形式上或实质上都是因为我是中国人所以必须办签证。出来头一天给英国使馆打电话,结果他们说使馆不办签证,也是承包给一个公司了。

伦敦,我们又来了!(请不要给我照相)

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在机场我说你们俩一起去,我就不去了。扬说不可能,你不去,就谁也别去。那机票就废了,旅馆当天也废了。想来想去,他打电话重新预定机票。没有太多进展后都平静下来了。我羞愧难当也假装镇静,不让自己太激动。不就是一万来块钱吗?

说不心疼是假,但我犯了疏忽就该承担责任,后悔也没有用。回来后,扬重新定了机票。我找了半天,找了王后宾馆。定完以后,我开始办签证。仔细阅读移民局的规定,尽管我10年前去过英国,但我还是需要象任何人一样从头再来。

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我几乎读了20遍网上的内容,然后终于找到了开始的那一页,就是先登记然后马上交163欧元,然后,你就可以顺利地在网上填表格,完成电子版申请。然后再打印一份儿。再把以前出国的记录扫描出来。除了表格,存款证明,是必须,其他都是需要你自己坦白交代的。

交一些能证明你以前出过国,而且每次都按时回来的签证复印件,没有任何不良记录。银行存款证明,婚姻证明等都要真实。本来这种东西是不应该有疑问的,但不知为什么到后来都让人产生疑问。这也可能是因为中国人喜欢抄袭同类条文的东西,只是签字不一样。到后来就产生了负面效果。我准备了一切手续。最后,到签证处时还是很紧张。按了指纹以后,就回来等。结果一星期以后就拿到了签证。

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飞机晚点两个多小时

这回我们还是早早出来。到机场顺利到登机处,都在第五后机场,登机口是61,国航北京在62。很快就登机了。结果,要起飞时只听见左翼机翼附近总是有空转声,过了一个小时也没起飞。后来机长说,再等一刻钟看是换飞机,还是能修好。

在这种情况下,人们似乎也没怎么着急。我给他们俩出题,一棵树上有10只鸟,一个人开一枪打掉一只鸟,请问树上还剩几只鸟?结果都回答九只。原来其他鸟都在树上等着被打吗?他们这才恍然大悟。

过了两小时,我们真的起飞了。阿兰达机场即有雾也下着雨。但是,飞机还是很快进入高空。我们正好坐在左机翼边上。

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多么熟悉的标志啊!这就是伦敦地铁!

两小时20分钟很快。快到伦敦的时候,再次想起10年前的景象。伦敦的街道就像一条条金梭和银梭,大小街道的灯错落有致,仿佛宫殿一样。10年前我和旁边的英国人说,看伦敦的灯好像宫殿一样,他说,这都是巨大的能源消耗。如今大部分都换成了节能灯。但是,依然金碧辉煌,宛如皇宫。

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到达伦敦Heathrow机场的时候,时间已经是22:15了。出来时我还需要填表。入关表。出关以后就是进入英国了。到信息处问如何买票,公共交通的票,一个女工作人员说到对面地下去问。孩子在飞机上只喝了一杯奶昔,现在饿了。于是去买吃的。然后,我们到对面地下一层。就这么一招就能感觉到这里不容易错因为很多时候都没有岔路,都是一个方向,所以,很方便。一个高个儿黑人女服务员值班。我们说明要买公交票,她说最好买一张卡。10岁以下儿童免票,你们两个大人,一人一张卡,不够往里续钱。从机场开始分6个区,越到中央越便宜。我们每人买30英镑的卡。卡本身5英镑,最后用不完的话钱卡都可以退。这和北京的计票方式一样。分区和瑞典一样。这个英国黑大姐感觉是在这里出生的,服务很认真周到。英语很地道。到了地铁上,发现周边的人都不讲英语。先是有人讲意大利语,后来有八个男人一起都讲什么语也不知道。只是觉得这么晚了人还是不少。

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到了Green Park站倒车到Brixton.这段很顺。但从这里出来已经11:30.外面有不少汽车站。等车的人很多。似乎大部分都是黑人。走了两分钟,终于找到432路汽车。这里有个黑人居然还在敲鼓。一个妇女带着四个孩子。大部分人不是打电话就是看手机。

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过了五分钟,汽车来了。根据介绍我们需要坐20站也需要20多分钟。15分钟的时候,有点儿急了,大部分人也都下车了。我问一个黑人女孩儿Westdow Hill还有多远,她说快了。这回是地道的英音。我说终于听到正宗伦敦口音了。她说,她是来自伯明翰。快到站时,她说你们往前走,不到一分钟看到红绿灯一路向左走10分钟就到了。网上说8分钟。果然,从4号一直走到122号,眼前一亮,这一路最好的宾馆就是这个王后宾馆!

到里边,两个印度模样的男人在值班,异常绅士,入住办完,我们住进515房间。几乎没有窗户,但床很宽,非常静,非常干净,屋里有洗手间。此时已经是凌晨一点了。

一路上的回忆已经抛到脑后。再有三个小时就该到北京了。赶紧睡吧!

  再访英伦2– 泪洒英伦

看着舷窗外的机翼,一闪一闪的红灯把我的记忆带回到13年前的国庆节。他来北京看我,我却接到一个电话。你被英国未来论坛和可持续发展领导力硕士项目录取了。马上决定来还是不来,全额奖学金,一切全包。我和朋友说,他说,去不去你自己决定,这与我们的爱情无关,我不会因为你去了多爱你也不会因为你 不去而不爱你.你必须自己决定。我问中文同事,他们都同意我去。我问英文同事都不高兴我去。我的心是十五个兀鹿打水七上八下。我知道,滨源不愿我走说我出来太勤了,刚回 不到半年。杨磊不同意,李萍也不同意,象你那么保守的人出去能干什么呢?我不想走我只想拿个学位就回来,就圆满了。不行,李欠走了也想回可是回不来了。要走就不能再回来了。林绍文因为我给妹妹带孩子没有及时回话而生气,你不听话了,不那么好使了。总之 都不高兴。我回到宿舍开始扔钢镚,看到底是去还是不去。

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最后决定还是去。到周五小石问我,明天小汤山开会你去不去?我说我不去了 。当然那时我也在想只有4个月我就回来了。就当我请病假,但我 不想诅咒自己。也不想撒谎。我就是实话实说。

第二天,我和同学一起来到伦敦。当时签证好办一切都有。飞机抵达机场后,一个同学来接我们 我们打的出租车.。一路上看着车窗外的雨一直下,柳树叶不断地飘零落地,车窗内我的心一点也不好受。我想忍住眼泪却不能忍住悲伤。泪水簌簌地流了下来。一路上,我强忍着不让自己大声抽泣,但是,我却不敢直视别人。我心想,这和我在新西兰有什么区别呢?那时,尽管是我一个人去,但我知道,从那里,我还可以回去。可是现在,我不知道我的未来,一切都成了未知数。记得当初妹妹出来原因是她觉得一下子就能看到头。而我正相反,我的未来什么样,我一无所知。我的心一下子面对极大的不安全感。心想,原来日思夜想的自由难道就是这样的吗?想着想着,泪水又要涌出。好不容易到了Forestgate. 拿了钥匙,进到里边一个套间,仿佛我曾经在新三零二的宿舍,比那里还小一半。比在新西兰的床还小。我把自己扔到床上,仿佛一下子掉到了深渊。我蒙头大哭,却发现这被子也是又轻又薄。

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这回我是真的想家啊,在北京我已经买了双人床,虽然宿舍不大,但也比这大多了。就为这几个月我为什么要到这里来遭这份罪呢?难怪从来没听说过来过英国的同事说过英国好。估计都觉得捉襟见肘,但也继续表现得很自豪,毕竟英国就好像是英语的祖师爷都得来拜访一下。可是却不知道它是如此拥挤不堪。

感觉象再次离婚

对我来说,英国如何似乎不是问题,问题是我和单位的关系。以前,无论我去哪里,我都知道,我可以回去,就好像一个安全的家庭,偶尔你要出差,然后,你总归是要回来的。但是,这一次不是我不想回来,却面对的是,可能不能再回来。有的人,能够很自如很轻松,而我却不能。这次出来,就感觉好像又离婚了。那是一种撕心裂肺的感觉。因为毕竟你是和它纠结了14年了。它也不是毫无感情的木头,因为它是由那些可爱的人组成的。在那里的人,都是全国高校的精英学霸,有的是学生干部,有的是业务骨干,大家都是经过严格的政审以后才留下的,能留下的,用前台长李丹的话说,都是一条龙。是的,我周围的同事都是好同事,我和他们一起工作都是10多年了。我觉得因为我的存在,大家很高兴,其实,因为大家的存在,我也感觉很高兴。我为我的同事们感到很自豪。以前的老同事说,能留下来的都是很不错的人,我还没有觉得,经常觉得走的人才是有能力的人。敢于挑战自己。此时,我才明白,原来,呆不住才想走,想走,肯定是觉得自己没有用武之地了,否则会千方百计地留下。

也许我的感觉不对,但有一种感觉是对的,那就是这次离开不同寻常,虽然我还没有办手续,但就像婚姻一样,已经出现了裂痕,即使平时都非常客气,此时,我的感觉不一样了,同时,感觉同事们的感觉也不一样了,他们可能也有分离的感觉吧。或者只是我有更深的离别的感觉。总之,这感觉就像第一次离婚一样,或者是第二次离婚。因为第一次是和丈夫离婚,这一次是和单位离婚。这是我不曾想到的。但是,和同事的感情毕竟也是10多年了。其实,在我们这种集体奉献的大兵营一样的工作单位,对我来说,集体生活已经胜过个人生活。因此,也有人嘲笑我觉得我太木纳,没有本事去找一个大款,或者是找一个有房的人。真的,人们这样看我,对我来说,无疑是一种很不友好的行为。虽然我并不鄙视大款,但是,我知道,我们这一代人,并不看好大款,并不是有钱就能打动我们。而这恰恰是我们的悲哀。我们都是走在十字路口上。我曾经听到一个男士,一个曾经演三国里许褚的人,在饭店里吆三喝四,说自己是演许褚的演员。然后,还说什么女人干的好不如嫁的好。我心想,这都是什么人渣啊!鲁迅曾经说过,许褚赤膊上阵,乱箭射死活该。是的,这样的人当然不可能是我的菜。

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或许那是一个得瑟的时代。人心惶惶地奔着房子,车子,票子,还有两子,构成五子登科。人们集体开始只向上看,而不再向下看。只为满足上面人的愿望。于是,加班成了必须。或者说没有加班,只是正常工作。但是,时间和工作量都开始不断地增加。

想到这些,我也给自己更多的理由。我出来的目的是要了解什么是真正的可持续发展。到底年年坚持两位数发展是不是可持续发展。

现在住在女王宾馆,也不过是12平米。英国就是这样一个地方,很拥挤,但是聪明的英国人又尽力享受一切可以享受的物质财富。例如,在这里看着一座房子有两层,它往往地下还有两层。但每层都很小。

睡了一晚上,第二天给家里抱平安,又几乎哭出来。不过,到了星期一,就连哭的时间都没有了。每天从早到晚马不停蹄,记得最清楚的就是伦敦公共交通的那句Mind the gap. 伦敦的公共汽车是非常好的,两层,几乎是一分钟一站,你必须自己准备好卡,几乎不能和司机说话因为司机座位是用玻璃全封闭的。我记得只有前几个星期才第一次和一位斯德哥尔摩司机搭讪说两句话,那是因为他老婆也是中国人。我说这是十多年来首次与司机交谈。在中国似乎司机是最爱聊天的。有的地方司机还得管票。在瑞典和英国司机只管开车。但是,遇到有轮椅的时候,喊一声,司机马上把接轮椅的平板伸到马路牙子上让坐轮椅的人平稳下车。这一点在美国休斯顿也做得很好。想起八年前第一次坐动车的时候,人们抬着坐轮椅的老太太上火车,也不知道这方面是否有进展。当然,这种情况很多时候采取出租车的交通方式,凸显个性化。在瑞典就可以安排,而且是一种福利。

早上醒来,已经八点半多了。我们起来吃早餐。英国式早餐两份,大陆式早餐一份。在前台付账然后到楼下二层吃早餐。感叹英国人的设计。一路到楼下都标记很清楚,门关着,但是打开没有问题。到早餐室,服务员一边烤面包一边接过收据。

面包桔子汁苹果汁可以自己拿,英国早餐是他们给做。

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英国早餐是这样的:一个煎鸡蛋,一根香肠,一点黄豆,一块土豆饼,一点煎西红柿。

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大陆早餐是这样的:一杯水果 高脚杯,一个煮鸡蛋,一个羊角面包,两片火腿,一小盒酸奶。

吃完了感觉到了瑞典那句话–正好。
回到屋里,准备出去,小家伙却说什么也不想出。好吧继续睡觉。一觉睡到两点。出去吃午饭,在附近吃的正宗意大利比萨饼。感觉很好。然后到桑得贝利超市买了双拖鞋。就又回来了。晚上还是在王后宾馆吃的。主要是孩子吃了薯条和炸鱼。然后,回来继续休息。英伦第一天就这样过去了。半夜睡不着她又玩儿了一小时才睡着。

宾馆里没有拖鞋,第一天浴室里只有热水没有凉水,水龙头冲到头发上,立即满手头发,感觉象在褪猪一样。赶紧关上水龙头。然后,我想出一个主意。那就是把浴巾打湿用热浴巾来擦擦皮肤取得热量。效果果然不错。

卧室里非常冷,而且是湿冷湿冷的。但你可以用空调,调到23度。虽然不是那么热,但很快就可以忍受了。扬说这很像你老家地藏寺啊,屋子里才13度,但是,炕非常热,所以睡眠很好。英国人也相信冷点儿主要是节能,但也有利于健康。我觉得这比在北京大冬天室内26-28度要好,因为温差没那么大,对身体真的有好处。

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一觉醒来,两点,我们决定出去走走。天刮着风,下着小雨。我们沿着教堂路走,到红绿灯向左拐,发现这里蛮有生机,各种小商店,小饭馆都有。人们仿佛是在一个小镇上。当我们来到一个意大利酒吧时,发现里边没什么人,于是进来,但立即感觉很奇特。墙上都是名言。Life is not about waiting for the storm to pass, it is about to learn to dance  in the rain. 安妮也一下子被这句子所吸引。生活不是等待暴风雨过去,而是要在雨中学会跳舞。这让我想起我们大学时最喜欢的雨中行的百老汇电影。这也是关于外表并不是最重要的,最重要的是要有真本事。

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房子中间有个看着非常古老的坐镜,旁边还放一些花草。墙上还有其他有趣的引言。老板娘立即很自豪地说,你们也很喜欢我选的这些名言吧。我们说是。这是个意大利酒吧。他们俩点的是素食比萨饼。我点的是三文鱼三明治。果然,他们的比萨饼看着很喜人。从颜色上就是比瑞典的比萨饼鲜艳夺目,西红柿放得足够多。瑞典的比萨饼都是非常薄的。

吃完饭,到超市逛一逛,没有睡衣,倒是买了一双拖鞋。

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回到宾馆,赶紧看看电视,加强一下自己的英国口音。但是,节目大多都是喜剧,家庭,美国的家庭法院节目也在放。英国自己也发明一个。还有一条新闻说是在突尼斯,有30个英国游客被枪杀。

但是,感觉各种广告太多了,让人无法忍受。只好再次睡着。

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再访英伦  无比失望

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如果问我们这次到伦敦想干什么,其实原因非常简单。从这一点上也能感觉到我们的生活是无比幸福的。我们访问伦敦的原因非常简单,那就是我们的女儿安妮天天玩儿电脑游戏叫Minekraft。还记得以前我在朋友圈发的一些照片,她建了很多房子,城堡,花园,桥梁等等,那都是通过电脑游戏建的。然后,她成了两个主持人的粉丝。他们显示了一些关于伦敦博物馆的节目。我们也稀里糊涂地以为伦敦博物馆是他们的一个据点。给他们写信也没人回。我们就这样糊里糊涂地来了。尽管来的时候,移民局海关都问我们来伦敦干什么,我说我们就是玩一玩,看看伦敦到底是什么样。对我来说,我是希望她到中国去。但是,她日思夜想的是伦敦,所以,我们必须先满足伦敦这个愿望,然后再到中国去。

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我们说,没有具体计划,一个最大愿望就是能见到斯坦皮和思归兮。然后,我们就看看大街小巷,到饭馆吃吃饭,到旅馆睡睡觉。放松几天。我们真没有象代表团那样安排得特别细致。那样抓紧时间。相反,我们只是珍惜这个时间,这个在一起的时间。事实上,即使在家里,三个人可能会同时忙着自己的不同事情,等到累了,也没心思交流了。甚至可能生气。所以,我们想这就好像是三个人的蜜月一样。如果能满足她的一点愿望,我们也就满足了。

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早上,我们还是在饭店吃饭,但是是现付。我说,这回我吃著名的英国摊鸡蛋, OMLETT.  结果这个摊鸡蛋和着奶酪和火腿,还真好吃。加两片面包,就够了。吃饱喝足,我们决定乘地铁去市中心。我们走到CRYSTAL PALACE,水晶宫殿站,从那里到Whitechapel,白教堂然后倒地铁到伦敦博物馆。

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刚进去时,一个工作人员来迎接我们,结果,他解释说,那里只有一个伦敦大火的片子需要买票,然后,看博物馆是免费的。但是,关于伦敦的介绍是数字的,只是在网上播放,在博物馆里没有,所以,我们立即都无比失望。我们大老远来就是想看看与minekraft的关系,结果什么都没有。我们太失望了。爸爸说,我要给伦敦市长写信,或者给博物馆馆长写信,抱怨。安妮则是要立即离开,什么也不想看了。

我们出来,立即到EAT快餐店吃饭。这里点的几份饭都很好吃。不知道是我们饿了,还是真的好吃,这里的饭真是吃着不腻,让胃感觉非常舒服。吃完以后,我们又都高兴起来了。到处找卖睡衣的地方,最后一个店员说,你到HM去看看,这让我们这个来自瑞典的家庭感到很自豪。因为HM是瑞典的品牌。我平时都是在这个店里买衣服。结果,这里也没有。于是安妮也理解了,说不用买了,等回瑞典再说吧。就这样,我们决定回旅馆。下午三点钟决定走,在Livingstreet来回又坐了两个来回,然后,选定绿线回去,到白教堂站倒橘黄色的环城线,到水晶宫站的时候已经是4点了。从那里再在水晶宫公园散散步。我们没有去恐龙公园。直接往回走。但走到宾馆的时候已经是5点多了。收拾一下,到楼下吃饭,这回我们都在饭店吃饭。我居然吃了一份印度风味的牛肉米饭,很好吃。也不贵。我们真实越来越会吃了。

晚上,我们依然感觉无比的累。我睡了一觉,他们玩了一会儿。等我醒来时,我们三人又玩了个游戏。等到10点多,正常休息了。

 

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第三天,我照样是7点45分醒来。我的生物钟就和我的性格一样,不紧不慢,按部就班,有持续性,比如说周五熬夜,周六想睡个懒觉,不行,到时候照样醒。这让我不容易补觉,就是说不是想补就能补的。必须等到第三天实在忍不住了,很可能早睡。或者是早上即使按时醒来,但是到上午该工作的时候依然想睡觉。那时就必须小憩几分钟方能度过。总之就是经常慢半拍。

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这一天是连日来最好的一天,尽管有风但是无雨,晴空万里,白云飘飘,蓝天白云让人心旷神怡。我的潜意识,或者说我的身体对于天气也是有感应的。一旦天气好,我的心情自然好。我的心情好,百分之百都是因为天气好,有阳气上升。天气不好的时候,起床就有点儿费劲。五十多岁了依然保持原滋原味的天然感觉并不赖。我知道很多人经过多年的修炼,已经形成了自己的生活和工作模式,不太会受天气影响。也有人会说,你就是闲的。不管怎样,我就是觉得今天天气好,我想出去散步。散步之前,还想看一下手机,看是否有什么新的信息。结果,他来一句,你不是说要去散步吗?如果是女儿醒着,就直接来,妈妈,别看手机,妈妈别看手机,直接下命令。和我的口气一模一样。女儿就是我的镜子。

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我穿好大衣,带上帽子和围脖,就出来了。本来想穿上我去年在国内买的花羽绒服。后来一想,我又不是出去会见外宾,我这是旅行,为什么要让自己不自在呢?我还是穿我平时穿的,就好像一切如常,不要给自己压力和不自在。穿着平日的衣服,我会觉得安全多了。钥匙原来在哪个兜里还在哪个兜里,不会出现因为换衣服就忘记了钱包或身份证之类的尴尬局面。也不想让自己感觉比别人不一样。我希望消失在人群中。说实话,第一天晚上半夜抵达的时候,刚出地铁想问个路,结果大家都在拿着手机打电话。没等你说话,一个人上来就问能给我点儿钱吗?我们是处于神经最脆弱的时候,我是吓了一跳,赶紧往前走,问路也要问女人啊!

真的,人在身体极度脆弱的时候,做出的决定都有点儿过于伟大。例如,大概30年前吧,我从锦州坐夜车一晚上硬座到北京,一下火车快出站台的时候,一个大男人过来,大姐我昨天晚上在饭馆喝酒把钱包忘了,你能不能给我两块钱给家里打个电话?我心想,给家打电话那可是长途啊,两元哪里够啊,给你五元吧!

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走到最后面的站台,第五个站台吧,发现一个女人带着四个小孩儿,我突然感觉到无比的安全了。这个女人不寻常。一个人带着四个小孩在半夜12点还在外面等车,这说明这里的治安还是可以的。后来,问那位来自伯明翰的女孩,她说,这里24小时灯火辉煌。彻夜都是很热闹的。

出来散步就是想把之前看到的公园都看一遍。正好马路对面就有一个公园,我仔细看一下到底是停车场还是公园,结果说是公园,没有停车场。走到头儿是私人住宅了。但右边确实有个小花园,不过没有花,都是大树和常青藤。各种低矮的植物,高大的树都有,深感生物多样性好。

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出来,走到第二个公园路,原来这里通往里程碑路。从那里回来,又到同一条路上的公园里,发现这里是我家附近的小瓦萨公园一样。不知不觉就到了一个多小时,赶紧回来吃早饭。

 

再访英伦  雨过天晴

星期四天气最好。在伦敦,最不缺的就是雨。说实话,如果说13年前我满眼是泪,这次,我觉得我是很愉快地,我开始用欣赏的眼光来看伦敦,然后,不得不惊叹,英国人民在过去1000年中还是真的努力奋斗,把这座城市建设成一个世界闻名的一座城市。

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13年前,我来这里仿佛就是为了拿一个学位,就是为了来看一眼这个人人向往的城市到底是什么样。等到我身心疲惫地离开时,我心想,这辈子来一次伦敦足以,我再也不会来了。尤其是中央地铁线红线,我总是感觉在坐飞机一样,那条线有点儿象北京一线地铁永远是拥挤的,尤其是早晚的时候,简直也能把人挤成照片。我感觉晕,心跳厉害,如果不是每次和同学们一起来回,我真不知道自己将怎样应对。当时,老师同学对我都很好,因为我是班里年纪最大,资格最老的一个同学。刚发的VODAFONE手机就让我在地铁上掉了,因为兜儿浅,肯定是掉了。老师拿我们没办法,无独有偶,日本同学也丢了手机,害得她们必须再给我们发两个。我好像一直都心不在肝上。

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我第一次知道了什么是可持续发展。原来可持续发展是指空气,水和土壤是否受到污染。1972年世界环发大会在瑞典首都斯德哥尔摩举行,提出了环境与发展的问题。1988年,我们的共同未来,提出了空气水和土壤中发现了化学污染物,导致我们的发展不可持续,尤其是提出了地球的资源是有限的。 后来,人们提出了我们的局限,进而提出应该实现零增长,或者是低增长,至少这在欧洲是现实。所以,欧洲的环境从80年代开始一天比一天好。

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我们还讨论了气候变化的问题。人们认为人类活动影响气候。我们也学习了国际组织,IMF,WTO等等。在英国实习两次,一次是在Panos电台,一次是在英国环境部的可持续发展委员会。尤其是在可持续发展委员会,我觉得学到了很多东西,那就是在英国环境部,人们已经开始着手做很多工作。例如,在各个层面都要提倡社会责任。我做了一个内部社会责任的报告。

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不过这次学习的最大收获就是收获了爱情。至少,我和他的关系近了许多。2004年圣诞节和元旦,我到瑞典去呆了一个星期。当时,印尼海啸造成的死亡人数最多的是英国和瑞典游客。这两个国家也是最重视可持续发展问题的。印尼海啸更增加了人们遭受大自然报复的认知。

懵懵懂懂,每天不停地忙碌,时间都安排得很满。我几乎没有时间思考,反思或者提出什么新的见解。因为那时我说的话,理解的人觉得有道理,不理解的人说我是吃饱了撑的。不管怎么说,那时,我见到的英国人开始提出节俭的概念,认为节约省钱也是挣钱的概念。人们开始在医院,在学校在工厂到处都想着如何回收垃圾,如何利用新能源,如何履行社会责任,应对气候变化。

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那时也是在二月,伦敦是绿色的,但是越往北越冷。利物浦很美,很像上海,英国人到上海说上海象利物浦。那里最好的是有个甲壳虫乐队博物馆。夜晚,海边的灯光很美。不管怎样,当时的我已经不完全是我自己了。我有了牵挂。我们还去了苏格兰。想想中文翻译出来的名字往往是有一层美化的意思。例如英国,就感觉都是精英,美国就很美丽。苏格兰就有点儿浪漫情调似的。乘旅行车绕城两圈居然一句话都没听懂,以为是德语,结果人们说那就是苏格兰语。难怪人们承认苏格兰人必须用苏格兰语言。因为那是完全不同的语言。我们去看了勇敢的心里边的华莱士的雕像。

尽管如此,我的心情一直沉重,不知道未来将落脚何处。何去何从。那时,我也意识到原来幸福在很大程度上在于安全,如果你是处在安全的位置上,那么十有八九你是幸福的。虽然有时人们因为没有变化而感觉无聊,但是,如果真的背井离乡到处漂泊,相比之下,我还是喜欢安定的生活。所以,孩子总是希望回家,我也是非常理解的。外面的世界很精彩,外面的世界也很无奈。

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但是现在来伦敦,心情完全不一样,我开始欣赏英国。感觉这里更自然,比日内瓦自然,甚至比瑞典还自然。各种生物植物并生。在市中心,能感觉到很多地方有些老旧,但是,更新换代的补救工程也到处都是。英国人尽力安排得合理。例如,地铁就非常复杂,但如果懂英语又会觉得很简单,他们都有很好的说明,可以说不复杂,因为每一个通道都几乎是胡同赶猪直来直去,单行,不会出错。但是,你走在地铁里就好像从一个迷宫到另一个迷宫。伦敦地铁里的音乐家也都是世界一流的音乐家。听到一个男生在唱哈雷路亚,真好听,情不自禁地扔下一磅。

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那时就知道可持续发展委员会的任务就是要让英国所有的老旧锅炉更新换代,换上更节能环保的锅炉。现在,即使在旅馆里也能感受到用的都是节能灯。满大街首先映入眼帘的都是绿色的垃圾桶。垃圾总是放在明面上。至少在王后宾馆附近好多公园,街道两旁的植物多样性非常好。有参天大树,也有赖以生存的爬山虎。

家家户户都有花盆,也有绿草或者绿树。不是那么顺眼整齐,但是,综合看起来确实非常和谐的。二月底三月初,无论是东北还是瑞典都还是绿色稀少。但这里已经很绿了。虽然刮风,但是温度一直在零上10度左右。空气中偶尔有汽油味,但是,感觉空气还是非常新鲜的,天空也是湛蓝的。有时我也在想,其实,这个世界上最得天独厚的地方原来是北京。北京那么大,又那么平整,横平竖直的。记得1988年有俄罗斯朋友来,我在天安门广场给他们当导游,我说天安门广场可能是世界上最大的广场吧。他们说就是最大的广场。我说,那莫斯科红场呢?他们说,红场没有天安门广场大。

来到伦敦,我突然感觉北京并不是那么拥挤。拥挤的是地铁,但是,很多小区都是空荡荡的有很多空地。北京楼高,但是有很大空间。这里其实很挤,但是新的时尚是要让城里也有点儿象郊区象农村。到处都有绿地和绿树。伦敦雨水多,这是北京没法比的。斯德哥尔摩可以比。

我的大脑开始兴奋,开始胡思乱想。但是,这是很愉快的胡思乱想,因为我知道,再过两天,我就可以回到斯德哥尔摩的家,再过三个月,我就可以回中国看我的亲人。所以,无论如何,我的心情还是好多了。虽然有时依然会觉得自己不够刻苦,依然觉得自己在浪费时间,但是,我又想,时间不就是用来浪费的吗?我为什么要总是那么紧张呢?

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英国的媒体发达,在超市或车站都可以拿到地铁报。不看不知道,一看下一跳。原来,一名外科医生给一个妇女做手术,说是癌症,结果把她的两个乳房都切除了。可是,切完以后发现,根本没有癌细胞。报道说,医生可能是太急功近利了,希望保持自己的记录和地位。或者是多挣钱。

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今天ITV一个调查报道把医疗过程与航空公司的飞机保养相类比。一个医院对病人的治疗要有安全流程,就和飞机要有安全流程一样。否则,医生手术时把剪子拉在体内,甚至有一个前列腺手术把药布拉到体内长达13年,让老人疼痛一辈子,真是可怕啊。不过,最后,医院负责人在节目最后还是说要相信我们99%的病人都是安全正确的诊断和治疗。

因为自己懂英文,所以到了英国还是感到无比舒服,那就是可以听到很正宗的英语。这一点即使是在13年前的感受也是一样的。今天一天就是在附近转转,把每个街道都熟悉一下。有一件让人非常愉快地是在这个小镇一样的地方,人们却能看到一个非常好的水族馆。这里卖各种水生动植物。引人注目的有乌龟吃白菜。蜥蜴在玻璃上挣扎希望能出来。

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店里的一个高个子女人居然能够玩儿蟒蛇。她说这是一个一岁的蟒蛇。所以,即使她试图惨绕她,她也可以挣脱,但是如果是成熟的蟒蛇会有六米长,碗口粗,如果真的被缠上,是非常危险的。由此,我也想起王林同志玩蛇的事情,感觉这个小蛇似乎不那么危险。这条蛇已经售出,475英镑,500多美元,被一个喜欢宠物的人买走了。目前还在研究往哪里放,所以暂时还放在店里。店主人说,这个蛇不会让人感觉过敏,不想猫啊狗啊,很多人容易过敏的。真想不到,这个宠物还是很奢侈的。

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看完蛇,又到那个意大利比萨店吃了比萨饼。这回发现里边人还是挺多的。都坐满了。我们只好坐在靠窗户的地方了。

吃完饭,还是急于回家。回到家里,倒是我睡得最香。他们都忙着看电脑或者手机。等我睡醒了,再去超市买冰激凌和胡萝卜和冷餐。

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回来后,美美地吃一顿。真是严格执行伊毕究鲁的哲学,吃喝玩乐。好在,就这一个星期,我的大脑并没有闲着,安妮闲暇时间还画了一个小美人鱼,真让我忍不住乐啊!画得真好看!

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我给孩子起名安妮,就是希望能够一辈子平平安安,安安全全的,安然无恙就是我的最大愿望。一想到这个世界充满了各种未知数,我就觉得安全和平与发展是多么的重要啊。没有和平,哪有发展啊,没有发展,如何稳定呢?想想那些难民,那是须要两辈子人才能真正过上自己的好日子啊。

现在才真正体会到大学之道在明明德在止于至善的道理。没有安定团结,就没有发展。没有发展就不可能有好的生活。没有好的生活就更容易不安定。所以,一辈子都需要我们认真研究如何才能把生活和事业都搞好。

再访英伦  别了伦敦

最后一天,我们起了个大早。头天晚上,杨彼得有点儿太紧张了。他甚至想到外面问问到底我们该怎样去机场。互联网时代,按说我们应该相信网站,但是,空口无凭,总是让我们这些年过半百的人有些担心。尤其是我们的飞机在9点15分,而火车要7点才开出,我们能来得及吗?万一出什么差错怎么办?周日还有活动呢!

我们说要起大早,5点就出发。关键时刻,孩子也非常懂事。自己打好包,然后,按时睡觉。早上一说起床,立即起来。我们出来以后,在黑暗的凌晨走了半个多小时,到水晶宫火车站时,那里的人还没上班呢,但是,我们可以自己进车站等候。

到了里边,正好碰到一个刚来上班的,他说,你们可以到另一个站点乘车,这样可以早到一小时。杨彼得执着地说,我们就想在这里呆一小时。我觉得非常好笑。但是,他马上补充一句,我宁可在这里呆一小时,也不愿意到机场去乱哄哄地等一小时。说起来,感觉也很有道理。

这里,对影成三人,只有我们和优美的各种鸟鸣声。望着对面的大树上,好几只松鼠居然上串下跳,嬉戏玩耍。远处有猫头鹰的叫声,近处的鸟鸣声非常漂亮。我说,我小的时候,我们的广播电台里专门录这样的声音,凸显大自然的美妙。

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刚下过雨,地面还湿漉漉的。我们真的在那里等了一个小时。然后,火车按点来了,按点到了,一切都运行得天一无缝。到了机场,我也感觉印象深刻。首先是没人管我们是否先检票了。只是到了检票口,才发现不对,工作人员说,你们需要先检票再来。于是,我们又买了明信片,邮寄了明信片,然后才上来。上来以后发现检票也是自动化的了,自己把票放到机器上,进候机室,就象进地铁站,十几台机器同时检。旁边有两个工作人员只是有问题时帮忙。进到里边比较麻烦,就是要检查东西,安全检查。把我的包从里翻到外,原来是我的牙膏没有用塑料袋包好。他的牙膏也被检查出来了。

过了这一关,就一切都顺利了。我们在机场外等了十几分钟。发现挪威航空把剧作家易普生的头像喷在了机尾上,为挪威做广告。

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回到斯德哥尔摩,我们也看到机场墙壁上放了很多作家,奥运冠军等瑞典人的广告。尤其让我感到自豪的是,快入关时,看到了华为的大广告牌,然后,入关时,还看到了中文说明。行李领取处等。杨彼得很兴奋地告诉我说有中文,我很兴奋地照了一张相。然后安妮说,她第一个看见的。我说,你看,学中文有用了吧!能看中文真好!

共享自行车在中国迎来爆发式增长

(副题)用手机找车、解锁、付费,几乎可以在任何地方停车

北欧绿色邮报网报道(主编陈雪霏)–据人民日报记者 强薇报道

 在中国,若是你还不知道什么是“共享单车”,恐怕你已经落伍了。

以摩拜(mobike)、ofo等为代表的共享单车去年开始在中国迎来了爆发式增长。找车、解锁、付费,手机全能搞定,随时随地用车还车,方便、快捷、便宜。有数据显示,截至去年底,我国共享单车企业超过20家,车辆数量达几百万辆,用户总数接近1900万人。

Picture1 Picture23月1日,共享单车平台ofo宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资,创下了共享单车行业单笔最高融资纪录,同时成为了行业估值最高的独角兽公司(估值10亿美元以上且创办时间相对较短的公司)。

在中国的大多数城市,“最后一公里”的公共交通末端需求普遍存在。此前,不少城市发展了公共自行车,但受制于车桩限制、办理手续复杂等问题,使用起来并不那么方便。而新出现的共享单车普遍拥有“无桩”“定位”“扫码即用”这几个特点。以摩拜单车为例,因为不用停车桩,单车几乎可以停在任何地方,用户通过手机app查找离自己最近的单车,扫一下单车上的二维码就可以解锁。到达目的地后上锁付款,平台也能够自动记录下单车的地理位置,方便下一位用户找车。大而言之,共享单车契合了绿色出行、节能减排的倡导;小而言之,共享单车价格实惠,用车方便,所以吸引了众多粉丝。

这些共享单车可谓是共享经济、高科技与现实需求碰撞出的火花。通过这些“小红车”“小黄车”,人们也看到了共享经济的强大实力。据普华永道会计师事务所预测,到2025年,全球共享经济市场规模将达到3350亿美元,较2016年增长逾20倍。

国际知名管理咨询公司麦肯锡最新报告显示,中国的共享经济中,共享出行正快速普及,而共享空间和共享技能方兴未艾。目前中国共享经济已涵盖了共享出行、共享空间、共享技能、共享金融等多个领域,网约车、共享单车、汽车分时租赁、公寓短租等多个细分领域发展较快。

Picture2图片说明:在北京CBD核心区,成排的共享单车摆放在地铁站旁。

人民日报记者  强薇摄

 

 

 

China’s bike-sharing industry braces for explosive growth

By Qiang Wei from People’s Daily

 

China’s bike-sharing industry has embraced an explosive growth since last year. Data showed that by the end of last year, millions of bikes offered by over 20 bike-sharing companies have expanded their service to nearly 19 million users.

 

The bike-sharing service enables users to find, unlock and pay to rent the bicycles through a smartphone app. Mobike and Ofo are among the two largest of a growing crop of private bike-sharing operators.

 

Ofo, the company behind the yellow two-wheelers, announced on 1st March that it has raised 3.1 billion yuan ($450 million) in a fresh round of funding. It not only represents the largest single deal in terms of fund raised by a bike-sharing firm, but also swells the firm to the industry’s richest unicorn, a start-up company valued at over 1 billion dollars.

 

Public bike is not a fresh thing. Many Chinese cities have launched public bikes previously to meet the citizens’ demands for the “last mile” of public transportation, but congested public space and complicated procedures restrained the pace of such efforts.

 

Unlike the services provided by local governments, users of the newly emerging shared bikes like Orange-hued Mobike can find and pay for bicycles via a smartphone app and then leave them wherever they want. The location of the bike will be recorded by the data platforms, so that the next users can find one easily.

 

The economical and convenient service also responds to China’s call for green, energy-saving transportation, attracting a host of fans due to its convenience and low price.

 

These bikes, a combination of sharing-economy, high-technology and market demands, also provide the outside world a glimpse into China’s huge potential in sharing economy.

 

PwC’s projections show that five key sharing sectors—travel, car sharing, finance, staffing, and music and video streaming—have the potential to increase global revenues to around 335 billion dollars by 2025, over 20 times higher than the number in 2016.

 

The latest report released by McKinsey & Company on China’s sharing economy revealed that shared transportation is gaining wide popularity in the Chinese market, while office space and technology sharing is rising.

 

So far, China’s sharing economy is applied in transportation, office space, skills and finance, while segment fields including car-hailing, bike-sharing, car-sharing and apartment-renting are growing in a faster pace.

 

Shared bikes are lined up outside a subway entrance in CBD in Beijing. (Photo by Qiang Wei from People’s Daily)