北欧绿色邮报网北欧中华网联合报道评论（记者陈雪霏）– 八年前，记者回国乘坐和谐号动车，为停车一分钟而惊叹不已。当时，我们还非常紧张，提前准备。如今，一分钟已经习以为常。

中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣教授曾经笑谈，中国速度不超过300公里的都不能叫高铁，那叫动车。和谐号正是动车。

当然，最宝贵的是中国的高铁给人带来无比的方便，快捷，舒适和快乐。

从北京南到天津只需半小时就到了。高铁上有空调，一般都是调在26度。速度一般都是每小时300公里或以上。在北京，去个王府井也要半个多小时。而坐高铁，半小时就到天津站了。更重要的是它非常舒适，没有普通火车那种咣当咣当的噪音和颠簸。因此，人在旅途也不觉得特别疲劳。非常利于商业旅行。

 

从天津西到上海虹桥火车站乘高铁只有五个小时。1991年我从北京到上海是头天晚上上火车，到第二天10点多，至少要12小时。如今五个多小时就到了。高铁列车凉爽，清新，列车员服务态度好。乘坐高铁的人如今已经是男女老少，应有尽有了。多年以前，人们还觉得这只是白领的特权。如何如何不方便。可是现在很多人确实宁可坐高铁而不坐飞机，也不开车。

 

从上海虹桥火车站到苏州北站只需半小时时间。过去坐汽车至少要三小时才行。现在似乎也是一眨眼的功夫就到了。然后，从苏州北站到北京南站还是乘高铁，10点37开车，一路向北，经过南京，山东等地，到达北京南已经是下午四点多了。但是，依然是旅途愉快，因为它大大地缩短了时间，而且是非常舒适。

 

从北京到锦州南是动车。前面说过，动车真的令人感动。人们在什么位置上车都有明确的标记。人们已经习惯了守规矩，讲秩序，避免了那种前呼后拥的乱糟糟的习惯。可以说，高铁也改变了人们的习惯，人们的生活质量可以说是大大地提高了。

 

更让人惊讶的是从沈阳到大连，从大连到锦州的以G开头的高铁。从沈阳到大连，从大连到锦州都只需两个小时就到了。前检票也不到半个小时。从大连到北京，如果没有提前预定好，当天可以选择从大连到锦州乘高铁，然后，从锦州南到北京站乘坐动车也非常顺利。从锦州到北京只需3个小时。

 

此次中国之行，我们是一路坐高铁或动车，感觉非常好。当然，票价可能还是贵点儿，但是，其服务质量和舒适度堪比飞机，甚至比坐飞机好。

当然，从候车室来看，也还是有一点儿可以说的地方。从北京南出发到天津，地下一层售票处到候车室的指示标有点儿让人费解。经过打听还很顺利。从天津到上海很顺。从上海排队到苏州北，队伍很长。但都是在车站里边，还好。从苏州北站进站检票是在外面，没有这样，旅客不得不顶着太阳，在广播喇叭枯燥的重复检票声中度过检票的时光，让人感觉有点儿难耐。不过一上车就好了。相比之下，笔者的家乡锦州南站就是让旅客进到大厅后检票和安检。相比之下，更人道一些。进到里边有中西餐结合的小卖部，里边有免费WI-FI和电源插座。人们可以在这里充电，非常舒服，值得称赞。沈阳和大连的候车室也比北京宽敞明亮，在沈阳南站的候车大厅里有古巴风情的小卖部。在大连站有俄罗斯风情。

笔者曾经走过很多国家和地区，也乘过火车，但我觉得只有中国高铁最好。

无论怎么说，中国的高铁建设是成功的。中国速度可以为世界人民带来方便。笔者也相信，无论是中东还是非洲，或者是欧洲，如果有了中国高铁的速度，一定能大大促进人民生活的福祉。