欧盟第三季度电动车销售占比为五分之一

北欧绿色邮的网据瑞典电台10月22日报道 欧洲贸易协会 Acea 的数据显示,第三季度在欧盟销售的新车中的19% 是电动汽车,在新车销售占比中达到近五分之一。全电池驱动汽车的销量增长了近57%,超过21.2万 辆,而插电式混合动力汽车的销量增长了近43%,达到19.7万辆。与此同时,汽油车的销量下降了35%,柴油车的销量下降了50%以上。十年前,新车销量的一半以上是柴油车,而现在这一比例约为18%。汽油车仍然是新车销售中最常见的车型,拥有近40%的市场份额。(主编陈雪霏 编辑查正富)

萨博公司第三季度利润及订单均增加

北欧绿色邮报网据瑞典电台10月22日报道 瑞典军工公司萨博报告第三季度税前利润为4.22亿瑞典克朗,2020年相应季度的税前利润为7.2亿瑞典克郎。调整后的营业利润从一年前的 4.45亿瑞典克朗增至5亿瑞典克朗。同时,本季度的销售额增长了32%,达到79.92亿瑞典克朗。萨博公司表示,是公司与军工相关业务的高活跃度带来了新发展。本季度的订单量增长了54%,达到156.05亿瑞典克朗。首席执行官 Micael Johansson对媒体说:“很高兴看到瑞典、欧洲其他地区和美国的订单增加,这进一步巩固了萨博公司在重要市场的地位。”(主编陈雪霏 编辑查正富)

沃尔沃汽车上市牵动瑞典工业和就业形势

北欧绿色邮报网据瑞典《今日工业报》10月21日报道 沃尔沃汽车日前发布招股说明书,定于10月28日在斯德哥尔摩证券交易所上市,计划通过发行新股筹集250亿瑞典克朗资金。Northvolt公司首席执行官Peter Carlsson表示,沃尔沃汽车IPO对瑞典工业电气化发展和就业形势至关重要。然而,部分商界人士担心沃尔沃汽车可能上市失败,如果未来公司迁往中国,对瑞典来说会是一个巨大的损失。(主编陈雪霏 编辑查正富)

瑞典十家大公司获得政府10%的短期工作财政支持

北欧绿色邮报网据瑞典《每日新闻》10月21日报道 根据瑞典经济增长署公布的数据,疫情期间瑞典政府共拨付了380亿瑞典克朗的短期工作财政补贴,其中受援最多的前十大公司共获得补贴总额的10%。该援助计划被称为瑞典历史上最大的单一危机支持计划,覆盖了50多万瑞典员工和76000余家公司。受援金额排名前三的公司是:斯堪尼亚公司8.66亿瑞典克朗,沃尔沃汽车公司5.3亿瑞典克朗,斯堪的纳维亚航空公司4.07亿瑞典克朗。(主编陈雪霏 编辑查正富)

沃尔沃卡车第三季度利润大幅增长

北欧绿色邮报网据瑞典电台10月21日报道 卡车制造商AB Volvo第三季度的税前利润为94.33亿瑞典克朗,而去年同期为76.4亿瑞典克朗。根据 Refinitiv的预测,税前利润的平均预测为 89.54 亿瑞典克朗。公司首席执行官Martin Lundstedt对媒体表示,这是一个强劲的季度。尽管交付情况混乱,但利润率仍达到 11%。Martin Lundstedt补充道,本季度受到半导体、其他组件和运输能力不足的影响,导致生产中断和成本增加。在销售方面,第三季度的销售额为852.58亿瑞典克朗,而去年同期为768.52亿瑞典克朗。相关人员透露,卡车方面的订单减少了4%,而交付量增加了30%。对于欧洲市场,公司目前正在下调2022年的预测,而中国和巴西则保持不变。在印度,对重型和中型卡车的预测进行了上调。
与此同时,巴士部门第三季度的订单预订量增加了 34%,交付量增加了2%。(主编陈雪霏 编辑查正富)

Axfood第三季度利润略有下降

北欧绿色邮报网据瑞典电台10月21日报道 拥有连锁店 Willys 和 Hemköp 的超市巨头Axfood 报告第三季度的税前利润为 7.62亿瑞典克朗,与去年同期的7.74亿瑞典克朗的利润相比较略有下降。其中,销售额为 137.23 亿瑞典克朗,而去年同期为134.26亿瑞典克朗。结合中期报告,该公司宣布打算建造瑞典最大的太阳能园区,该园区将包括约6万个太阳能电池板。在使用中,它将覆盖Axfood大约15%的电力消耗。该设施预计将于2023年初完工。(主编陈雪霏 编辑查正富)

富士康将在欧洲生产电动汽车

北欧绿色邮报网据《瑞典日报》10月20日报道 富士康计划与德国汽车制造商合作,在欧洲投资电动汽车生产。富士康此前已与美国菲斯克公司和泰国能源集团PTT就建立电动汽车合资企业达成合作协议,还宣布与跨国汽车制造商Stellantis共同生产汽车技术设备,并收购了美国电动汽车公司Lordstown Motors的一个制造厂,从而进军欧洲、印度和拉美市场。富士康董事长刘英伟表示,开拓欧洲市场的进度会更快一些。(主编陈雪霏 编辑查正富)

KI:应限制提高最低工资水平

北欧绿色邮报网据瑞典电台10月20日报道 国家经济研究所(KI)在最近的一份报告中指出,疫情期间,长期失业率急剧上升,而且这种影响可能会持续很长时间。 KI 认为,在这种情况下,应限制提高最低工资,以使失业群体更容易在劳动力市场上站稳脚跟。KI 称,长期失业率较大的影响是,到2022年,瑞典就业不足均衡率将上升到7.0%。疫情前的数字为6.8%。瑞典的失业人员集中在某些群体中,包括年轻人、在国外出生的人和没有接受完整高中教育的人。KI认为,可以通过限制最低工资的增长,帮助这些群体更容易地进入劳动力市场。当最低工资提高时,就业和工作小时数都会减少,并且在失业率高的行业,工资结构会被挤压。(主编陈雪霏 编辑查正富)

瑞典经济持续好转但仍处于衰退之中

北欧绿色邮报网据《瑞典日报》10月19日报道 根据瑞典地方政府与地区协会(SKR)的分析报告,疫后经济恢复和扩张性财政政策使得各地区经济增长强劲。市政层面,今年税收收入预计将从去年的4870亿瑞典克朗增至5150亿瑞典克朗,明年将达5340亿瑞典克朗。省级层面,今年税收收入预计将从去年的2720亿瑞典克朗增加到2880亿瑞典克朗,明年将达2980亿瑞典克朗。但疫情的影响仍然存在,今年第二季度社会总工作时长比疫情前(2019年第四季度)减少了2%,要到2023年年中才能持平。因不断增加的投资需求,市政财政储蓄最早将在明年由正转负。(主编陈雪霏 编辑查正富)

Avanza CEO: 增长仍在继续

北欧绿色邮报网据瑞典媒体报道 瑞典网上股票经纪银行Avanza报告今年第三季度的税前利润为5.74亿瑞典克朗。2020年同期的利润为3.96亿瑞典克朗。客户数量增加了70100名。Avanza 首席执行官 Rikard Josefson表示,新客户数量增长已经超过了整个2020 年。新客户数量达到30.8万名,去年是30.4万名。公司营业收入增长了33%,达到7.67亿瑞典克朗。净佣金收入增长 17%,至3.3亿瑞典克朗,而基金佣金净收入增长59%,至 1.73亿瑞典克朗。所有结果好于预期。之前Refinitiv的预测税前利润为4.77亿瑞典克朗。
Avanza是今年斯德哥尔摩证券交易所表现最好的股票之一,自年初以来价格上涨了42%。(主编陈雪霏 编辑查正富)

瑞典需数千台风力涡轮机

北欧绿色邮报网据瑞典电视台10月18日报道 瑞典能源署称,为了到 2040年实现 100% 可再生电力生产的目标,全国需要数千台新的风力涡轮机。但从2014年到2020年上半年,有1223 台风力涡轮机的采购被各市政否决叫停。审查否决权的调查最终建议,风电补偿的一部分应用于各地区保留当地风电场的建设。能源大臣Anders Ygeman表示,这是我们必须进一步研究和考虑的事情。(主编陈雪霏 编辑查正富)

沃尔沃汽车将从吉利控股获得路桥工厂的所有权

北欧绿色邮报网据《瑞典日报》10月18日报道 沃尔沃汽车集团已与其母公司吉利控股达成协议,将接管吉利控股对路桥工厂的全部所有权,意味着沃尔沃汽车将在两年内完全拥有所有生产沃尔沃汽车的工厂。该工厂的2600名员工将从吉利控股转移到沃尔沃汽车,继续生产XC40、XC40充电和Polestar 2等车型。(主编陈雪霏 编辑查正富)

瑞典媒体报道中国经济增长放缓

北欧绿色邮报网据瑞典《每日新闻》10月18日报道 第三季度中国经济增长放缓,该季度GDP同比增长4.9%,低于二季度GDP的7.9%。第三季度房地产业大幅缩紧,9月房屋销售额同比下降16.9%,8月的降幅为19.7%,而房地产行业创造了中国数百万个就业岗位。制造业疲软,社会消费品零售总额增幅在8月回落至2.5%,体现出疫后经济恢复的“不稳定和不平衡”。中国经济总体预测仍然向好,预计GDP年增长率将达到8%左右。(主编陈雪霏 编辑查正富)